Pentru cereri de oferta va rugam sa ne trimiteti mesaj cu datele masinii pe WhatsApp sau sa folositi butonul Cere ofertă
Ochi ridicare bara directie OPTIMAL G2-644
- Producator: OPTIMAL
- Cod producator: G2-644
- Disponibilitate: In stoc furnizor (cu verificare disponibilitate la momentul cererii/comenzii)
- Posibilitate de retur in 14 zile
- Transport GRATUIT la comenzi peste 400 RON in limita a 15 kg.
Specificatii
- Partea de montare: pe ambele parti
- Lungime [mm]: 90
- Filet exterior [mm]: M14 x 1,50 LHT M
Descriere
Acest produs nu are descriere.
Coduri originale: 1
| Producator | Cod producator | |
|---|---|---|
| CITROËN | 381733 | cere oferta |
Piese originale: 0
Nu am gasit piese originale pentru acest produs.Piese echivalente: 13
| Denumire produs | Producator | Cod producator | Pret unitar | |
|---|---|---|---|---|
| Cap de bara JP GROUP 4144600109 | JP GROUP | 4144600109 | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara ALANKO 350803 | ALANKO | 350803 | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara A.B.S. 240027 | A.B.S. | 240027 | - | cere oferta |
| Ochi ridicare bara directie FLENNOR FL533-C | FLENNOR | FL533-C | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara SIDEM 7710 | SIDEM | 7710 | - | cere oferta |
| Cap de bara SWAG 62 94 0005 | SWAG | 62 94 0005 | - | cere oferta |
| Cap de bara FEBI BILSTEIN 40005 | FEBI BILSTEIN | 40005 | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara TRISCAN 8500 38200 | TRISCAN | 8500 38200 | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara DELPHI TA1505 | DELPHI | TA1505 | - | cere oferta |
| Ochi ridicare bara directie QUINTON HAZELL QR2757S | QUINTON HAZELL | QR2757S | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara MONROE L38200 | MONROE | L38200 | - | cere oferta |
| Ochi ridicare bara directie RUVILLE 915913 | RUVILLE | 915913 | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara SPIDAN 40699 | SPIDAN | 40699 | - | cere oferta |
Masini compatibile: 22
| Denumire autovehicul | Putere | Capacitate | Fabricat | Caroserie | Combustibil | Cod motor |
|---|