Pentru cereri de oferta va rugam sa ne trimiteti mesaj cu datele masinii pe WhatsApp sau sa folositi butonul Cere ofertă
Cap de bara MONROE L13015
- Producator: MONROE
- Cod producator: L13015
- Disponibilitate: In stoc furnizor (cu verificare disponibilitate la momentul cererii/comenzii)
- Posibilitate de retur in 14 zile
- Transport GRATUIT la comenzi peste 400 RON in limita a 15 kg.
Specificatii
- Tip filet: cu filet pe dreapta
- Filet exterior [mm]: 17x1,5
- Numar bucati necesare: 2
Descriere
Acest produs nu are descriere.
Coduri originale: 8
| Producator | Cod producator | |
|---|---|---|
| TOYOTA | 45406-29115 | cere oferta |
| TOYOTA | 45406-39085 | cere oferta |
| TOYOTA | 45406-39086 | cere oferta |
| TOYOTA | 45406-39095 | cere oferta |
| TOYOTA | 45406-39115 | cere oferta |
| TOYOTA | 45406-39125 | cere oferta |
| TOYOTA | 45406-39155 | cere oferta |
| VW | J45 406 391 15 | cere oferta |
Piese originale: 0
Nu am gasit piese originale pentru acest produs.Piese echivalente: 11
| Denumire produs | Producator | Cod producator | Pret unitar | |
|---|---|---|---|---|
| Cap de bara A.B.S. 250160 | A.B.S. | 250160 | - | cere oferta |
| Cap de bara BLUE PRINT ADT38724 | BLUE PRINT | ADT38724 | - | cere oferta |
| Cap de bara VAICO V70-9541 | VAICO | V70-9541 | - | cere oferta |
| Cap de bara VAICO V70-9542 | VAICO | V70-9542 | - | cere oferta |
| Cap de bara MOOG TO-ES-2509 | MOOG | TO-ES-2509 | - | cere oferta |
| Cap de bara SWAG 81 94 3251 | SWAG | 81 94 3251 | - | cere oferta |
| Cap de bara TRISCAN 8500 13015 | TRISCAN | 8500 13015 | - | cere oferta |
| Cap de bara FEBI BILSTEIN 43251 | FEBI BILSTEIN | 43251 | - | cere oferta |
| Cap de bara DELPHI TA1725 | DELPHI | TA1725 | - | cere oferta |
| Cap de bara QUINTON HAZELL QR2598S | QUINTON HAZELL | QR2598S | - | cere oferta |
| Articulatie axiala, cap de bara HERTH+BUSS JAKOPARTS J4842007 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4842007 | - | cere oferta |
Masini compatibile: 12
| Denumire autovehicul | Putere | Capacitate | Fabricat | Caroserie | Combustibil | Cod motor |
|---|